ATM運輸線概述
運輸線覆蓋燃料調運、候場、入廠、計量、采樣、卸車、出廠等環節,應用物聯網技術及網絡技術連接生產設備,實現排隊、入廠、計量、采樣等環節的自動化作業,達到無人值守的目的,規范作業程序,提高生產效率,同時規避人為干擾風險。其按照運輸方式可分為汽車入廠、火車入廠、船運入廠三種管理模式。
運輸線覆蓋燃料調運、候場、入廠、計量、采樣、卸車、出廠等環節,應用物聯網技術及網絡技術連接生產設備,實現排隊、入廠、計量、采樣等環節的自動化作業,達到無人值守的目的,規范作業程序,提高生產效率,同時規避人為干擾風險。其按照運輸方式可分為汽車入廠、火車入廠、船運入廠三種管理模式。
遠光軟件運用移動互聯網技術、OCR自動識別技術,研發推出“云、移、智”一體的礦票自動識別系統,將礦票電子化,并可與遠光汽車無人值守系統配合,數據匯總至電廠燃料信息管理系統中,真正實現無人化、智能管理化。
通過運用各種現代化的輔助外圍設備,如二維碼、RFID識別設備、OCR識別設備、LED顯示屏、信號燈,擋車器、語音提示系統、精確定位器、PDA等,與采樣、地磅、卸煤環節等主設備的完美配合,實現汽車入廠煤從調運、侯場(排隊)、入廠、重車計量、采樣、卸煤、輕車計量、出廠各個環節的自動化作業、智能控制。
通過鐵路車輛識別裝置,對滿足《TBT3070-2002鐵路機車車輛自動識別設備技術條件》的機車標簽進行識別,并與動態軌道衡(靜態衡)、翻車機、采樣機等設備集成,實現火車入廠煤從入廠、計量、采樣、出廠的智能化管理。
通過移動APP應用、碼頭智能識別設備,全程跟蹤顯示船只當前狀態,實現船只裝港、離港、錨地、靠泊、卸船、計量、采樣閉環管理。實時監測到船情況,及時安排接船、卸船調度,并輔以圖形化展示。