煤電聯營 讓煤價整體回歸綠色區間
- 時間:2018-01-31
- 來源:中宇資訊
據中宇資訊了解,臨近春節,正值迎峰度冬的關鍵時間點,燃煤供暖需求有增無減,局部電煤供應壓力增大,供需日趨緊張,煤電博弈再次顯現。近日,四大發電集團聯名“上書”國家發改委,懇請國家發改委從資源與運力兩方面大力協調和給予支持,盡快采取措施對煤價進行調控,讓煤價整體回歸綠色區間。
支持大型發電企業對煤炭企業實施重組包含哪些企業?
目前,全國涌現出多種聯營模式:主要有神華模式——煤炭企業控股和建設電站;山西焦煤模式——煤炭企業興建電站;魯能模式——電力企業興辦煤礦;伊敏模式——煤電合一、統一經營、電力集團集中控股;淮南模式——煤電企業合作新建煤礦或電站。
中宇資訊認為,整體來看,我國煤電聯營主要表現出以下特點:一是五大電力集團組建煤炭業務平臺,向電煤生產領域拓展。二是發電企業入股、控股或并購煤礦。
這項政策將對煤炭及相關行業有積極影響
煤炭企業長期以來單一的產業結構和企業的社會化問題得不到解決。由于我國煤炭和下游兩個行業市場化程度存在較大不同,煤炭市場化和用電靠計劃,煤電矛盾長期不能徹底化解。比如現階段,一方面當前煤價長時間高位運行,另一方面國家“降成本”的政策方向使終讓電價難以再調,煤電雙方企業只能通過不斷博弈緩慢推進供給側改革的道路。中宇資訊觀測,今年能源行業最引人關注的一件事莫過于神華和國電的合并成立國家能源集團。隨著煤炭市場的回暖,在煤炭去產能后兩年,煤炭行業兼并重組有望掀起高潮。
支持大型發電企業對煤炭企業實施重組的過程的阻礙
阻礙:煤炭行業雖然總體形勢轉好,但卻依然存在產業結構不合理、集中度低、社會負擔重、企業改革相對滯后等很多問題,尤其是新和老煤電企業之間的聯營更加復雜,問題較多。老的企業包袱較多,這是歷史遺留的問題,如果新老結合,不良資產的處理矛盾越發凸顯。另外,現在的電力本身盈利水平與煤礦不一樣。煤礦剛剛走出困境,而電力的利潤是較少的。起跑點不同,也是企業聯營存在的一個大問題。
解決途徑:煤電聯營不僅是兩個行業之間的投資,更將帶來多元投資,吸引大量的民資、外資。電力目前過剩,盈利艱難,煤炭的投資力度以60%的速度增長,同樣也存在潛在的產能過剩。中宇資訊認為,只要出臺相應的政策,一方面吸引資金投入,另一方面也要控制能源產能的無序發展,這樣對國家、對行業、對企業都有利。