2017年5月15日，　“一帶一路”國際合作高峰論壇閉幕，中國領(lǐng)導(dǎo)人在本次論壇上提出，推進陸上、海上、空中、網(wǎng)上等四項“一帶一路”。

　　傳統(tǒng)大中型企業(yè)必然會繼續(xù)在以鐵路、碼頭、機場等基建硬件為主的“一帶一路”建設(shè)工程中長期受益，但是我們也不能忽略中小企業(yè)的機會。

　　“一帶一路”建設(shè)需要一些大的基礎(chǔ)設(shè)施項目來啟動，同時，中小企業(yè)的作用不容忽視。全國政協(xié)委員、重慶市政協(xié)副秘書長王濟光認為，“一帶一路”真正形成趨勢還靠發(fā)揮中小企業(yè)的作用。

　　自“一帶一路”倡導(dǎo)以來，我國的不少中小企業(yè)客戶已經(jīng)將企業(yè)國際化的戰(zhàn)略布局聚焦于“一帶一路”。中小企業(yè)可以充分發(fā)揮自己‘船小好調(diào)頭’和細分市場的優(yōu)勢，搭上“一帶一路”的順風車，實現(xiàn)企業(yè)的快速健康發(fā)展。

　　具體來說，部分中小企業(yè)正在利用地理優(yōu)勢，例如邊境貿(mào)易優(yōu)勢，組建邊境加工企業(yè)、與邊境企業(yè)聯(lián)合等，促進了企業(yè)的發(fā)展，特別是擴大市場準入，擴大高端制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的開放，促進經(jīng)濟和外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級，彰顯了邊境地區(qū)“讓適宜的種子在適宜的環(huán)境中開花結(jié)果”的神奇魅力。

　　而對于中小企業(yè)眾多的電商行業(yè)，由于他們的創(chuàng)新能力強、產(chǎn)品價格低，也受到“一帶一路”沿線國家的一致好評，但是由于不同國家的關(guān)稅、法律政策的不同，中小企業(yè)在走出去過程中也會遇到一系列問題，針對這一痛點，中國國家發(fā)展改革委、外交部和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了的“一帶一路”白皮書——《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，提出中國愿與沿線國家一起，“不斷充實完善‘一帶一路’的合作內(nèi)容和方式，共同制定時間表、路線圖，積極對接沿線國家發(fā)展和區(qū)域合作規(guī)劃。”

　　有專家建議，國家需要成立專門的中小企業(yè)海外投資促進機構(gòu)，促進各類咨詢機構(gòu)的發(fā)展，并加快信用體系建設(shè)；設(shè)立中小企業(yè)海外發(fā)展基金，在外向型人力資源方面也要建立相應(yīng)的機構(gòu)。

　　因此，對于中小企業(yè)來說，除了利用國家政策和策略尋求發(fā)展，企業(yè)也需要自己創(chuàng)造機會發(fā)展，主動聯(lián)系國外企業(yè)尋求合作，最終讓中小企業(yè)進入“一帶一路”發(fā)展的快車道。