來源：人民日報

　　21世紀的頭十年，我國電力建設速度之快超過了以往任何時候，電力裝機從2000年的3.2億千瓦迅速增長到目前的8億千瓦。特別是“十一五”期間，我國新增電力裝機達到4.3億千瓦，5年完成了過去50多年的電力裝機總容量，每年的新增裝機超過英國全國裝機。

　　但是，在電源建設高速發展的同時，電力行業長期存在的重電源建設、輕電網建設的問題并沒有根本解決。由于電網建設滯后，導致一系列新的問題和矛盾產生。比如，火電站建設的提速使原本就緊張的運輸瓶頸火上澆油，到用電高峰期，全國有不少電廠電煤庫存告急，“燃煤之急”幾近常態。西南部水電、西北部風電由于外送受阻，而不得不棄水、棄風，清潔的可再生能源開發受到阻礙……

　　今年是“十二五”的開局之年，“十一五”暴露出來的這些問題在“十二五”會不會得到根本性的解決？有關電力專家告訴我們，隨著特高壓電網建設的提速，這些難題或將成為歷史。

　　特高壓建設“十二五”或將破冰提速

　　2011年新年剛過，1月6日，國家發改委就批復了特高壓交流試驗示范工程擴建工程。該工程計劃于年內投運，擴建后輸送容量將擴大至500萬千瓦。而這一擴建工程，成為“十二五”期間我國特高壓建設的起步工程。

　　僅僅相隔20天，1月26日國家電網公司又宣布，要全力推進±1100千伏特高壓直流研究，5年內將建成示范工程，從而為外送距離超過2400公里的大型能源基地提供支撐。

　　在“十二五”的開局之年，特高壓建設就緊鑼密鼓地拉開了序幕。

　　據有關部門預測，“十二五”期間，我國電力需求將繼續保持快速增長勢頭，年均增速將達到8%以上，年均電力裝機容量增長近1億千瓦。到“十二五”末期，我國電力裝機預計將達到14.4億千瓦左右。為保障能源需求，我國還將加快建設晉陜寧蒙新等煤電基地，金沙江、雅礱江、大渡河等流域大型水電基地，以及新疆、甘肅、內蒙古、吉林、河北、江蘇等多個千萬千瓦級風電基地。到2015年，以上煤電、水電、風電外送規模將分別達到1.5億千瓦、5000萬千瓦和6000萬千瓦左右。

　　如此大容量遠距離的跨區域送電，要解決電網外送瓶頸，發展特高壓就成為“十二五”電網建設的重中之重。

　　國家電網公司在“十二五”規劃中提出，今后我國將建設聯接大型能源基地與主要負荷中心的“三縱三橫”特高壓骨干網架和13項直流輸電工程（其中特高壓直流10項），形成大規模“西電東送”、“北電南送”的能源配置格局。到2015年，基本建成以特高壓電網為骨干網架、各級電網協調發展，具有信息化、自動化、互動化特征的堅強智能電網，形成“三華”（華北、華中、華東）、西北、東北三大同步電網，使國家電網的資源配置能力、經濟運行效率、安全水平、科技水平和智能化水平得到全面提升。

　　“十二五”，中國或將全面迎來特高壓時代。

　　為什么會是特高壓？

　　所謂特高壓電網是指交流1000千伏、直流正負800千伏及以上電壓等級的輸電網絡，它的最大特點就是可以長距離、大容量、低損耗輸送電力。據測算，1000千伏交流特高壓輸電線路的輸電能力超過500萬千瓦，接近500千伏超高壓交流輸電線路的5倍。±800千伏直流特高壓的輸電能力達到700萬千瓦，是±500千伏超高壓直流線路輸電能力的2.4倍。

　　之所以選擇特高壓作為解決我國電網瓶頸的關鍵技術，是針對我國的特殊國情做出的決策。

　　據國網能源研究院副總經濟師兼能源戰略與規劃研究所所長白建華解釋，我國76％的煤炭資源分布在北部和西北部；80％的水能資源分布在西南部；絕大部分陸地風能、太陽能資源分布在西北部。同時，70％以上的能源需求卻集中在東中部。能源基地與負荷中心的距離在1000到3000公里。

　　這樣一種布局提供了兩種選擇：要么在負荷中心區建設電站，要么在能源中心區建設電站后外送電力。

　　在負荷中心區大規模展開電源建設顯然會受到種種制約。比如煤炭運輸問題、環境容量問題等等。而且，建設火電還可以靠煤炭運輸，而水電、風電由于不可能把水和風像煤那樣運輸，因此就更是無法實現。一邊是無法大規模建設電源點，一邊又守著水能、風能等寶貴的清潔能源望洋興嘆，可見在負荷中心大規模開展電源建設這條思路是不可行的。

　　于是，在能源資源豐富的西部、北部地區建設電源，然后把電力送到符合中心就成為唯一選擇。

　　那么現有的電網能否實現這樣的電力大搬運？電網專家告訴我們，不可能。因為，目前的500千伏超高壓線路不僅輸電量小，更主要是無法實現遠距離輸送。

　　因此，電網專家指出，通過建設可以大容量遠距離而且低損耗輸電的特高壓電網就成為“十二五”電網建設的重中之重，而且是最佳選擇。

　　中國工程院院士薛禹勝認為，特高壓不僅具有長距離、大容量轉移能源的能力，而且可以緩解運輸壓力，提高經濟效益，促進清潔能源開發。

　　首先從資源優化配置來看，隨著我國能源戰略西移，大型能源基地與能源消費中心的距離越來越遠，能源輸送的規模也將越來越大。在傳統的鐵路、公路、航運、管道等運輸方式的基礎上，提高電網運輸能力，也是緩解運輸壓力的一種選擇。以目前已經投運的1000千伏特高壓示范工程為例，目前每天可以送電200萬千瓦，改造后可以達到500萬千瓦，這相當于每天從山西往湖北輸送原煤2.5萬噸—6萬噸。湖北媒體說，這相當于給湖北“送”來了一個葛洲壩電站。

　　再看經濟效益，目前西部、北部地區電煤價格為200元/噸標準煤。將煤炭從當地裝車，經過公路、鐵路運輸到秦皇島港，再通過海運、公路運輸到華東地區，電煤價格則增至1000多元/噸標準煤。折算后每千瓦時電僅燃料成本就達到0.3元左右。而在煤炭產區建坑口電站，燃料成本僅0.09元/千瓦時。坑口電站的電力通過特高壓輸送到中東部負荷中心，除去輸電環節的費用后，到網電價仍低于當地煤電平均上網電價0.06—0.13元/千瓦時。

　　特高壓更是清潔能源大發展的必要支撐。只有特高壓才能夠解決清潔能源發電大范圍消納的問題。前一段時間，內蒙古風電“曬太陽”送不出的問題廣受關注。事實上，我國風電主要集中在“三北”地區，當地消納空間非常有限。風電的進一步發展，客觀上需要擴大風電消納范圍，大風電必須融入大電網，堅強的大電網能夠顯著提高風電消納能力。特高壓電網將構成我國大容量、遠距離的能源輸送通道。據測算，如果風電僅在省內消納，2020年全國可開發的風電規模約5000萬千瓦。而通過特高壓跨區聯網輸送擴大清潔能源的消納能力，全國風電開發規模則可達1億千瓦以上。

　　能不能建好特高壓？

　　雖然有上述種種好處，但是特高壓畢竟是一項電力系統的新技術，在世界范圍內都沒有商業運營的經驗。還曾經被國際大電網會議定義為“待成熟技術”。而且，電網的電壓等級越高，覆蓋范圍越大，安全隱患也就越大，長距離的電網很容易遭遇臺風、暴雨、雷擊等自然災害。因此特高壓安全有沒有保障？面對國內外沒有成熟技術，也沒有現成的裝備的諸多困難，我們能建好特高壓電網嗎？

　　中國工程院院士薛禹勝告訴我們，在1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程和向家壩—上海±800千伏直流示范工程的順利投產和平穩運行后，我們完全有信心、有能力建設好特高壓。

　　據國家電網公司介紹，兩大特高壓示范工程廣泛采用了新技術、新材料、新工藝，成功解決了大跨越施工、大件運輸、大量新設備集中安裝調試等難題，分別僅用28個月和30個月的時間就完成了建設任務，并一次投運成功。到目前都分別實現了853天和212天的安全穩定運行，工程大的安全、質量、進度、環保等預期目標都得到實現，這為今后特高壓的大規模建設提供了寶貴的經驗。

　　比如電網安全問題，國家電網公司特高壓建設部主任孫昕強調，“特高壓的安全性有保障。特高壓交流輸電示范工程投運兩年多來，實現了雙向、全電壓、大容量輸電，經受了雷雨、大風和高溫、嚴寒等惡劣條件考驗，實測輸電損耗率為1.7%，約為500千伏工程的1/3，各項性能指標完全符合設計要求。”

　　中國科學院院士盧強表示，假設某一條特高壓線路發生一個大的干擾故障，一個大的交流同步系統能不能保持安全和穩定呢？我們進行了五六百種情況的仿真實驗，回答是：安全穩定性是有保障的，是有一系列的創新性科技來保證的。

　　針對國內外都沒有現成的技術、設備和標準，國家電網公司把發展特高壓作為重大的科技創新工程，在提出構想、全面啟動之初，該公司就投巨資建成了國際一流的特高壓交流、直流、高海拔、工程力學四個試驗基地和大電網仿真、直流成套設計兩個研發中心，形成了功能齊全、綜合指標居世界領先水平的大電網實驗研究體系。幾年間，國家電網公司圍繞特高壓項目，完成了310項重大關鍵技術研究，解決了過電壓與絕緣配合、外絕緣設計、電磁環境控制、系統集成、大電網安全運行控制等多個世界難題，逐步掌握了特高壓輸電的關鍵核心技術，并在實驗工程中得到了成功應用。

　　而特高壓建設對國內設備制造業的帶動作用更是明顯。國內三大特高壓實驗工程所用設備幾乎全部由國內企業提供，工程國產化率達到約95％，設備國產化率達到約91％。通過實驗工程，國內設備制造企業得到鍛煉，科技研發實力大大提高。比如南通神馬電力科技有限公司，成功攻克了特高壓絕緣子的世界難題。公司董事長馬斌說，我們投入近億元研發的國際首創的特高壓1000千伏空心復合絕緣子性能達到國際領先水平，而價格僅為國外產品的1/3。

　　國家電網公司相關人士信心滿滿地告訴記者，隨著特高壓工程規模化建設，主要設備、材料制造技術逐漸成熟，工程施工工藝不斷完善，規模化效應凸顯，造價水平將進一步下降，技術經濟性將得到更加充分的體現。

　　中國特高壓的成功，帶動了世界特高壓技術的發展。2006年及2009年先后召開的兩次特高壓輸電技術國際會議，讓世界認識了中國特高壓的發展狀況。目前，印度、巴西、美國、俄羅斯等國家都在積極研究和推進特高壓輸電，并積極尋求與國家電網公司的合作。美國能源部長朱棣文把我國特高壓創新視為對美國科技領導地位的挑戰。

　　目前，特高壓電網大發展的序曲已經奏響，特高壓建設的春天已經到來。有專家認為，我們應該正視各種困難，努力讓這一先進技術早日惠國利民。