兩位嘉賓作客新聞網探討低碳生活(記者 鐘凡 攝  )　　      

　　兩年前的兩會上，市政協委員陳利浩在國內提出將珠海申請成為“低碳經濟示范區”，并為之奔走呼號。如今，全球刮起了一股“低碳”風，陳利浩獲評“低碳領袖”等榮譽稱號，近日，毗鄰的深圳摘走了“國內首個低碳生態示范市”，全國十個城市獲評 “低碳中國貢獻城市”，而珠海卻與之無緣。

　　是什么造成珠海在低碳發展上的“起早趕晚”？已經成為一種全球時髦的低碳與珠海市民有多遠？昨日的政協大會上，陳利浩再次提出珠海發展低碳經濟的建議，這次他的建議又有什么不同？昨天，《珠海特區報》與珠海新聞網聯合打造的“兩會直播室”專門邀請市政協常委陳利浩和市民代表江女士共同探討“低碳離我們有多遠”，打造全民低碳生活。

　　問題一 推動低碳很難嗎

　　主持人：近日，深圳成為住房和城鄉建設部批準的第一個低碳生態示范市，2008年在國內首次提出申請成為“低碳經濟示范區”的珠海卻沒能入圍，對于珠海在低碳發展上的“起早趕晚”，您作為珠海發展低碳經濟的首倡者，是否會感到遺憾？

　　陳利浩：對此我感到很振奮，這是我們珠海的一個機會，我們可以與深圳從不同的層面去示范，達到不同的效果。

　　近日，國家發改委編制了關于中國低碳發展的綱要，提到了要進行低碳經濟示范，而且很明確地談到可以在珠海來做這件事情。深圳成為首個低碳生態示范市表明，一個城市與一個地區，開始來做這種示范是可行的。

　　深圳的經濟已經做到很大了，迫切需要解決的是對生態及環境進行保護，而珠海的經濟發展相對較弱，我們關注更多的是經濟發展。低碳經濟是國際公認的一種發展模式，對能源和經濟的消耗最小，因此我建議市里申請“低碳經濟示范城區”，突出我們的低碳產業，突出我們的低碳經濟，讓珠海的經濟在低碳模式下發展。

　　主持人：從2008年在國內首提“低碳”以來，您建議推動我市低碳經濟建設已經三年了，視角從申辦珠海低碳經濟示范區到設立橫琴低碳實驗區到搭建碳交易平臺，越來越具體，是什么造成您的視角從宏觀逐步轉換成微觀視角的改變？

　　陳利浩：我覺得珠海申辦“低碳經濟示范區”，是會選擇某些地區著手的。比如深圳申請“低碳生態示范市”，也是以光明、坪山新區等地區為試點。

　　去年全國人大副委員長韓啟德到珠海來進行調研，珠海市匯報中就說到：“我們珠海會把橫琴作為低碳經濟的試驗區。”今天上午的政協大會上，我也建議了把橫琴申辦為 “低碳經濟示范區”，爭取一個很大的權益，即“低碳金融的試點”。

　　雖然現在碳的交易量不是最大，但根據預測，2020年的全球碳交易市場將會達到3.5萬億美元，無形的碳將超過有形的石油，成為全世界第一大商品。而且國內目前沒有一家真正意義上的碳交易平臺，如果珠海把橫琴作為“低碳經濟示范區”，在橫琴開辦碳交易所、碳金融平臺、碳證券、碳基金、碳期貨等等，一下子就能把產業帶動起來，把產業環境效應有效地放大，是珠海非常好的一次機會。

        問題二 低碳與習慣相悖嗎

　　主持人：近年來，低碳經濟成為熱門話題，在哥本哈根氣候會議臨近之際，中國政府提出到2020年，單位GDP二氧化碳排放量比2005年下降40%-50%，中國非化石能源占一次能源比重達到15%，可謂發展低碳經濟決心巨大，搞低碳經濟，是否高耗能、高排放的重工業就不能發展了？

　　陳利浩：這個問題要兩面看。低碳并不等于零碳，只有高碳的企業，沒有高碳的行業，并不是搞了低碳經濟，石化產業就不能生存了。全世界低碳發展效果最好的企業中，排名前五位的都是傳統意義上的高耗能、高排放的行業，包括造紙、石化等等。我們并不排除特定行業，而是要求所在行業的排放水平、能耗水平是先進的，只要低于行業平均水平的企業就可以稱之為低碳。

　　主持人：很多市民存在這樣一種看法：一旦搞低碳經濟，我們就不能開車、住大房子、享受空調了，聽說陳利浩委員在辦公室不用空調，對此您怎么看？

　　陳利浩：打開窗戶通風，也是一種低碳在生活中的表現。但低碳并不意味著降低生活的質量，關鍵是我們對生活的質量本身的期望要合理。比如一家三口住一百平方米的房子就可以了，超過一百平方米就是一種攀比，而不是生活的實際需求。

　　問題三 低碳離我們很遠嗎

　　主持人：低碳生活越來越流行，您和身邊親友對低碳有著什么樣的理解？

　　江女士：“低碳”這個詞匯、概念是非常新的，但是有跟它接近的一些概念，在外企我們就接觸到歐美樂活族的生活方式，即在低耗能的條件下滿足自己的生活，認為對環境好就是對自己好。放在經濟生產上來講就是一種低碳的經濟模式，放在生活上來講也是一種低碳的生活方式，比如說盡量用步行來代替不必要的交通工具，注意環保，減少使用紙杯、一次性的餐具等等，盡量采取對環境有利的生活方式。

　　我們的企業就有這樣一個有趣的現象，辦公室的燈在感應到沒有人的時候，三到五分鐘之后就會自動熄滅。我把家里所有插座上的小燈關掉，每個月差不多能省一兩度電。關心環境本身就是一個人素質的體現，每個人都有自己的社會責任和義務，怎樣減少對環境的污染，這算是一種間接地做出貢獻。

　　主持人：低碳經濟可以說已經變成了一個時髦概念，但大部分人更多的是宣之于口，認為離普通市民生活很遙遠，您覺得應該如何落實到行動？

　　陳利浩：低碳就在我們的身邊。最近有一批廣州樂活族，脫掉褲子坐地鐵，宣傳低碳生活，我希望有更多一些像這樣做秀的人，我們的低碳理念才能被倡導。把低碳與生活實際聯系起來，然后作為一種理念，實際上，低碳也能成為一種時尚，而不是苦行僧。

　　現在很多家電在不使用時都處于待機狀態，其實待機狀態也是耗電的，因此建議大家不用時，就把家里所有的家電電源徹底關掉，平時上下班盡量少開小汽車，可以騎自行車、乘坐公共汽車或者步行，既省電又可以鍛煉身體。

　　市民只有從日常生活中的點點滴滴做起，才能使得我們整個社會的能源消耗降低，低碳社會才會離我們越來越近。最近我編了一個“低碳100”的小冊子，將通過免費的方式向市民派發，希望這100條，在廣大市民的參與下變成一千條甚至一萬條，真正在我們的生活中發揮越來越大的作用。

        □嘉賓精彩言論

　　●珠海可以申辦“低碳經濟示范區”，可以與深圳從不同的層面去示范，達到不同的效果。

　　●打開窗戶通風，是一種低碳在生活中的表現。但低碳并不意味著降低生活的質量。

　　●只有從日常生活的點點滴滴做起，才能使得我們整個社會的能源消耗降低，低碳社會才會離我們越來越近。

　　●盡量用步行來代替不必要的交通工具，注意環保，減少使用紙杯、一次性餐具等等，盡量采取對環境有利的生活方式。

　　●減少對環境的污染，這是一種間接地對社會做出的貢獻。