遠光軟件（來源：中國能源報　作者：付擁民、陳春曉）

　　將試水江蘇如東國家海上示范風電場

　　7月27日，中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司（以下簡稱“海裝風電”）承擔的國家科技支撐計劃——擁有自主知識產權的5MW海上風電機組在重慶海裝風電總裝生產基地成功下線。來自科技部、國家能源局，中船重工集團、重慶市、相關合作伙伴單位及行業專家學者等見證了該機組下線。

　　該機組的下線也實現了目前同類機型中 “三個之最”，即“風輪直徑最大、機頭重量最輕，發電量最高”。這也標志著重慶市已成為國內少數幾個能夠掌握5MW級海上風電機組關鍵核心技術的城市之一；同時也是中船重工發展非船支柱產業取得了階段性重要成果的展示；也標志著海裝風電公司已經步入我國風電技術最前沿行列。

　　7月9日，國務院印發《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》，對風電的發展將帶來新的綱領性引導。海裝風電5MW海上風電機組的下線適應了這一戰略規劃的方向，蓄勢待發，對于助推我國大型風電國產化和海上風電發展具有重要意義。

　　科技創新成就“三個之最”

　　海裝風電以承擔“國家海上風電工程技術研究中心”建設、中船重工集團風電產業重大專項、重慶市風力發電裝備重大科技專項為契機，從消化吸收到集成創新，從概念設計到產品研發，從零部件配套到整機裝調，突破了很多技術瓶頸和創新，獲得了32項國家專利技術，并形成了一批專業知識結構合理的研發隊伍和學術帶頭人，其研發能力處于國內前列。

　　在5MW海上風電機組的研制過程中，海裝風電主導整個設計流程，秉承“可信、可靠、性價比高、電網友好”的技術理念；堅持“標準化、系列化、模塊化”設計，除葉片外，各種規格零部件可完全互換，并適當預留了技術演進空間。

　　本次下線的5MW海上風機在同類機型中實現了 “三個之最”，即“風輪直徑最大、機頭重量最輕、發電量最高”，這不僅大大提高了風資源的利用效率，也為風場吊裝作業提供了安全性和輕便性。

　　海裝風電研制的5MW海上風電機組風輪直徑為154米，是目前同類機型中葉片最長，風輪直徑最大，掃風面積最大的風機，有效提高了發電量，比同類機型同條件的發電量高出約9%，其適用范圍涵蓋了目前90%以上的風電場。

　　該5MW風力發電機組是采用整體式鑄造機架、大軸承+齒輪箱增速，高速永磁發電機+全功率變流器，機艙全密封結構+內部空空冷循環系統，通過一系列優化與合理布局設計，機艙結構緊湊，但其重量為目前全球同類機型的最輕，較同類機型重量輕15%左右，這將大大提升風機安裝調試和運行效率。

　　集成創新，全產業鏈提升

　　海裝風電與集團公司所屬的多家科研院所和企業合作，在載荷計算、性能仿真、控制策略優化、強度分析、結構設計、電氣系統設計等方面，搭建了陸地和海上850KW～5MW風電機組研制平臺，形成了集團內部的“全產業鏈”格局，風電機組從葉片、齒輪箱、發電機、控制系統、到輪轂、塔筒、潤滑系統等關重零部件均由集團公司成員單位完成，其中很多配套單位是重慶當地的骨干企業。尤其輪轂與齒輪箱突破制造極限，保證了5MW首臺樣機的成功下線。

　　“技術+管理”模式創新

　　實現“五大融合”

　　海裝風電在5MW風機研發過程中，以科技為先導，發揮高端裝備企業的優良傳統，依托“國家海上風電工程技術研究中心”技術平臺和現代企業管理機制；采取“軍民技術融合”、“央企與地方融合”、“央企與央企融合”、“國際國內融合”、“產學研融合”的五大融合路線。

　　軍民技術融合。依托中船重工集團公司強大的高端裝備研制實力，將深厚的高端裝備制造技術積淀運用于風電機組研制開發。

　　央企與地方融合。中船重工與重慶市政府簽訂戰略合作框架協議，形成央企融入地方經濟建設的新格局。依托重慶市工業制造基礎和優勢，帶動地方產業結構調整和升級；海裝風電公司與江蘇如東縣政府攜手合作，在國電龍源江蘇公司合作伙伴的支持下，為5MW海上風電機組樣機安裝提供了保障。

　　央企與央企融合。5MW海上風電機組樣機的設計、制造、調試、安裝得到有關央企集團的通力合作與支持。尤其在5MW海上風電機組樣機安裝機位的落實上得到了國電集團的大力協助，雙方融合促進了該項目的積極推進。同時中船重工與國家五大電力集團和重要能源企業建立了緊密的合作關系，形成以海裝風電為龍頭，集團公司28家科研院所全面參與風電領域，為發展我國風電產業做出積極貢獻。

　　國際國內融合。在5MW海上風電機組的設計過程中，海裝風電有選擇性與國際知名的荷蘭Mecal公司、丹麥KK電子、德國Lehnhoffconsulting公司等合作，由于所研制的5MW海上風電機組需要直接接受國際權威機構GL海上風機認證，并將面臨更嚴酷的海上環境考驗，特別是在關鍵部件葉片的選擇上，海裝風電研制團隊在總設計師陶友傳的帶領下，攻克無數難關，不斷修正計算、反復論證，不僅設計滿足了GL要求的海洋環境，計算結果也得到LM公司的認可，為拓展市場份額，實現集團化、規模化、國際化規劃目標奠定了堅實基礎。

　　產學研融合。海裝風電與重慶大學、華北電力大學、中船重工相關研究院所建立了長期的技術合作關系，實現了850kW、2.0MW、2.5MW 產品系列的批量生產，2010年，該公司當年裝機容量和累計裝機容量雙雙進入國內同行內資企業前十名，其中2MW雙饋型風電機組在國內同機型的裝機量名列第一。

　　中船重工集團充分發揮在海洋工程領域建立的包括水動力學國防科技重點實驗室、海洋腐蝕與防護國防重點實驗室等多個國家級重點實驗室的基礎優勢，采取人才資源靈活配置的原則，將在海洋裝備、海洋工程、自動控制、機械制造等領域所擁有的研發人才充實到5MW海上風電機組研制團隊中，形成了一支我國風電技術研發的強有力的“國家隊”。目前形成了由重慶市兩江學者領軍，7名博士、20名碩士研究生、30名高級工程師組成的近200人的研發團隊，其中90%以上具有中高級專業職稱，專業涉及機電一體化、材料、機械、電力電子、自動化、軟件、空氣動力學等多種學科。

　　該5MW海上風電機組將運往位于黃海之濱的江蘇如東國家海上示范風場，目前，該樣機的基礎沉樁工程已全部完成，計劃于年內實現并網發電。